{"id":18506,"date":"2010-03-18T11:25:41","date_gmt":"2010-03-18T11:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ncf.de\/?p=18506"},"modified":"2023-04-20T09:58:36","modified_gmt":"2023-04-20T09:58:36","slug":"alles-fliesst-aber-nicht-fuer-alle-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/alles-fliesst-aber-nicht-fuer-alle-2\/","title":{"rendered":"Ab in die Pole Position"},"content":{"rendered":"
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Eine deutsche Familie will \u00fcber ihre Verm\u00f6gensverwaltung den britischen Rennfahrzeughersteller Radical beim Expandieren begleiten: als strategischer Investor<\/strong><\/h2>\n

Das Gef\u00e4hrt nennt sich Radical und beschleunigt von null auf 100 in zwei Sekunden. Geht es nach Christian Droop, dem neuen Chef\u00a0von Radical Motorsport Ltd. mit Sitz im britischen Peterborough, soll es in diesem Tempo auch mit der Expansion vorangehen. Schon heute sind die Briten der weltweit gr\u00f6\u00dfte Hersteller von Prototypen f\u00fcr Rennfahrzeuge. Eine stetig wachsende Fangemeinde kaufte bis 2009 mehr als 1000 Fahrzeuge. Die Radical-Mobile gelten als rustikal, schnell und bewegen sich in einer Preislage eines Audi A8. \u201eNur Porsche baut Autos, die noch mehr einem Rennwagen gleichen als unsere\u201c, sagt Droop.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Weiterlesen im Original-Beitrag<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":18445,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67],"tags":[318,327],"class_list":["post-18506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presse","tag-finanzierung","tag-mittelstand"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18506"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19303,"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18506\/revisions\/19303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ncf.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}